您现在的位置是:【微信950216】迪威客服电话 > 综合
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】迪威客服电话2026-01-21 18:44:33【综合】0人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(93)
上一篇: 王者荣耀朵莉亚海诺心动手记皮肤多少钱 520新cp皮肤最低价格介绍
下一篇: 健脑需要有好的饮食习惯
相关文章
- 国台办:谁也阻挡不了两岸交流合作的大势
- 爱科百发宣布复方氯丝右哌甲酯胶囊(爱智达®)在中国获批用于治疗注意缺陷多动障碍
- 永劫无间萤火虫在什么位置 萤火虫详细位置一览
- Walz 2024 comments in childcare go viral amid Minnesota daycare fraud probe
- ครม.เห็นชอบ "โสภณ เมฆธน" นั่ง ปธ.บอร์ดบริหารสถาบันวัคซีนฯ
- 《AtmaSphere2》PC版下载 Steam正版分流下载
- 暑假读一本好书 争做美徳少年
- 《UseYourWords2》PC版下载 Steam正版分流下载
- 崩坏星穹铁道6月兑换码有哪些 崩坏星穹铁道6月兑换码2024
- 从英歌舞到产业“蓝”图,汕头这座“宝藏城市”藏不住了|解码广东“十四五”
热门文章
站长推荐
友情链接
- Professor suggests Trump's strike in Nigeria was racially motivated violence
- 万魔声学收购共达电声暴露控制人谢冠宏是“富士康旧将”
- [新浪彩票]足彩第25181期大势:拉齐奥坐和望赢
- 大乐透头奖4注970万无追加 奖池余额8.30亿元
- 对话健康中国丨深圳市第三人民医院院长卢洪洲:创新为核 人才为基,铸就公立医院高质量发展的"深圳样本"
- 对话健康中国丨深圳市第三人民医院院长卢洪洲:创新为核 人才为基,铸就公立医院高质量发展的"深圳样本"
- 圆柱形不锈钢垃圾桶打造耐用美观的公共空间解决方案
- "สมชัย" เตือนพรรคการเมืองใช้คนนอกมืออาชีพหาเสียง ระวังผิดระเบียบ กกต.
- 漫威秘法狂潮雷神速攻队推荐攻略
- 苹果拿下刘海屏专利 那么多安卓手机厂商要另谋出路了
- 用纸折垃圾桶手工怎么折,学手工制作折纸垃圾桶
- 罗永浩评必胜客小字标注调理牛排:商人是不可能老实的
- Thủ tướng: Không để doanh nghiệp phải 'xin
- 六安市:“空间焕活”背后的民生考题
- 传奇战士前期攻略:如何快速平稳过渡?
- 太原镒星昌贸易有限公司纯铁销售部
- 炉石传说最新版本圣契骑卡组代码是什么 炉石传说圣契骑卡组代码一览
- CBA与咪咕,真的走不到一起了吗?
- 威尔斯26分付豪两双 辽宁主场2分险胜宁波
- 前14场赛事现场观众累计390万创新高,F1 2025赛季前半程亮点回顾






